2025 그랑 콜레오스 하이브리드 실제 연비는 얼마? 고연비 내는 3가지 방법

지난주 그랑 콜레오스 하이브리드 알핀 트림을 시승했었는데요.

아무래도 하이브리드 파워트레인이다 보니 연비가 궁금해지더라고요.ㅎㅎ

영업사원 분께 여쭤보니 공인 연비는 복합 연비 기준 15km/L 수준인데, 실제로는 16~17km/L 정도가 된다고 해요.

 

아마 공인 연비보다는 통상적으로 실 연비가 잘 나오기 때문에 그런 정도의 차이로 보입니다.

 

그리고 영원사원분께 연비 운전에 대해 몇 가지 여쭤봤는데 생각보다 자세히 알려주셔서 그랑 콜레오스 하이브리드의 고연비 방법 3가지에 대해 알려드리려고 합니다!

 

히터 미사용, 엔진 간섭 최소화

 

 

 

 

뭐 당연한 이야기이지만, 엔진 간섭이 최소화되면 자연스럽게 연비가 올라가죠.

그래서 일부러 회생제동을 자주 이용해 브레이크를 밟는 일을 최소화하는 방법을 추천해 주셨어요.

 

제가 다른 하이브리드 차를 많이 타보진 않았지만, 제가 느낀 바로는 그랑 콜레오스의 회생제동이 꽤 강하더라고요.

높음 수준으로 세팅을 해두면, 브레이크가 필요 없을 정도로 감속이 되기 때문에 연비 운전에 도움이 될 것 같아요.ㅎㅎ

 

 

하나 더 추천해 주신 것이 히터를 최대한 안 키고 가면 된다고 하셨어요.

히터를 켜면 결국 엔진을 사용해야 하고, 자연스럽게 연비가 떨어진다고 하더라고요.

 

ADA 주행 모드 활용

 

 

 

이건 몰랐던 부분인데 ADA를 자주 활용하면 연비에 도움이 된다고 합니다.

ADA는 Active Driving Assistance의 약자로 능동형 주행 보조 시스템이라고 보시면 돼요.

즉, 규정 속도 지키고, 앞차와의 간격을 유지하면서 최대한 보수적인 운전을 한다는 거죠.

 

아무래도 과속도 안 하고 앞차 간격 유지를 통해 급제동, 급출발을 하지 않게 되니까 연비가 올라가는데 도움이 된다고 해요.

이건 꼭 그랑 콜레오스가 아니더라도 다른 차에도 적용되는 부분이라 저도 최대한 이용해보려고 합니다.ㅎㅎ

 

꼭 ADA가 없더라도 최대한 정속 주행, 앞차와의 간격 유지를 해준다면 연비를 극대화할 수 있겠죠..

영업사원분 말로 최대한 할배 운전을 해야 최고의 연비를 낼 수 있다고 하시더라고요..ㅋㅋ

 

단거리, 단기 운전 자제

 

 

 

이것도 꼭 그랑 콜레오스에만 적용되는 것은 아닙니다.

하이브리드 특성상 단거리와 단기 운전에는 아주 취약한데요.

제가 콜레오스를 산다면 하이브리드를 사지 않을 것 같다고 한 것이 이 이유입니다.

 

어느 정도 출퇴근 거리가 되거나 차로 이동하는 거리가 많아야 하이브리드를 최대한 활용할 수 있죠.

하지만 출퇴근 거리가 짧거나 운전하는 시간이 짧다면 하이브리드의 장점을 살리기가 어렵습니다..

당연히 연비도 취약할 수밖에 없는데요.

 

쉽게 이야기하면 엔진이 예열이 되기도 전에 목적지에 도착하니까 연비가 떨어지고, 거리가 짧다 보니 배터리 충전도 잘 되지 않아 연비가 떨어지게 됩니다.

 

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그랑 콜레오스의 고연비 운전을 위한 방법에 대해 말씀드렸는데, 사실 연비 운전은 차종에 따라 달라지는 것은 아닙니다.

다 같은 하이브리드라는 파워트레인은 동일하기 때문에 다른 차종에도 적용되는 내용이죠.

 

다음 글에서는 다양한 하이브리드 차량 중에서도 왜 그랑 콜레오스를 선택해야 하는지 그 이유에 대해 말씀드리겠습니다.

 

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