시청역 사고와 강릉, 함안 교통 사고를 보면서｜급발진 대처 방법과 예방법

최근 가장 큰 이슈가 된 시청역 사고와 강릉 급발진 의심 사고, 함안 SUV 사고 뉴스를 보면서 참 많은 생각이 들게 되는 사고였던 것 같습니다.

 

아직 사고의 원인이 명확하게 밝혀진 것은 없지만, 지금까지 나오는 소식을 보면 급발진 가능성도 적지 않아 보입니다.

 

사실 급발진 사고는 그동안 적지 않게 발생했었지만, 아직까지는 제조사의 책임으로 판결된 경우가 한 번도 없기 때문에 특히 더 조심해야 할 것 같습니다.

 

요즘에 발생하는 급발진 사고에 대해서는 언제 누구에게 발생할 지 모르고, 생각보다 자주 일어나는 것 같아 미리 대처 방법과 예방법에 대해 알고 계시는 것을 추천드립니다.

 

오늘은 급발진 상황에 대한 대처 방법과 예방법에 대한 말씀을 드리겠습니다.

 

 

급발진 발생 원인은 밝혀진 게 없다.

 

 

 

안타깝지만 현재까지 급발진 발생 원인은 명확하게 밝혀진 것이 없다고 합니다.

 

여러 기관이나 대형 유튜버들이 상황을 가정하고 실험한 결과들은 많이 있지만, 실제로 이게 원인이다라고 밝혀진 것은 없습니다.

 

급발진이 의심되는 가설로는 자동차 배터리 ECU제어 장치 결함, 브레이크 진공 배력 장치 결함, 운전자 경험 미숙 등이 있습니다. 

 

결과는 있지만 원인이 밝혀지지 않는 이유는 많은 분들이 아시겠지만 제조사의 협조가 없기 때문입니다.

 

무조건 제조사가 잘못했기 때문에 협조 해야 한다는 것은 아닙니다.

 

적어도 급발진으로 피해를 본 피해자가 억울한 일은 없도록 제조사가 급발진 원인 규명에 협조를 해야 되는 것이 아닌가 하는 생각이 들었습니다.

 

대처 방법은 꼭 알아두어야 한다.

 

 

 

 

그렇다면 급발진이 발생했을 경우에는 어떻게 하면 될까요?

1. 브레이크 두발로 한 번에 밟기

가장 중요한 브레이크 밟기 입니다.

 

급발진 발생 시, 브레이크를 밟을 때는 평소처럼 한 발로 밟는 것이 아니라 두 발로 밟아야 합니다.

 

급발진 사고 당사자들의 인터뷰를 들어보면 딱딱하게 굳은 것처럼 브레이크가 들지 않는다고 하는데, 그렇기 때문에 더욱더 강하게 밟는 것이 중요합니다.

 

그리고 브레이크를 끊어서 밟는 경우가 있는데, 이럴 경우에는 밟는 힘이 분산되어 제대로 작동하지 않을 수 있기 때문에 끊지 말고 한 번에 계속해서 밟는 것이 중요하다고 합니다.

2. 기어 중립단(N) 놓기

만약 두 발로 브레이크를 잡았는데도 차가 멈추지 않는다면, 기어를 중립으로 놓아야 합니다.

 

기어를 중립에 두는 것은 엔진으로부터 바퀴까지 전달되는 동력이 기어를 중립단에 두면 끊기게 되어 추가적인 가속을 막기 위함입니다.

 

기어를 파킹(P) 단에 두지 않는 이유는 핸들이 고정되어 운전자가 제어할 수 없기 때문입니다.

 

또한 갑작스럽게 파킹 단으로 기어가 바뀌면 차량 전체가 중심을 잃고 전복될 수도 있기에 파킹단에 절대 두면 안되고 중립 단에 두어야 합니다. 

3. 전자식 브레이크, 사이드 브레이크 사용하기

예전 차량의 경우 사이드 브레이크가 있고, 최근 출시되는 차량들은 전자식 브레이크가 있습니다.

 

이런 브레이크 보조 장치들은 속도가 빠를 경우에 사용하게 되면 차량 전복 가능성이 있기 때문에 급발진 초기 상태 또는 차량 속도가 감소하는 상태에서 사용하시는 것이 좋습니다.

4. 주변 사물 이용한 물리적 감속하기

최후의 수단으로 위의 단계까지 했지만 속도가 줄지 않을 때는 주변 가드레일이나 측면 벽에 강제로 충돌하여 물리적으로 속도를 낮춰야 합니다.

 

이것이 가장 중요한 부분인데, 반드시 주변 사물에 충돌해서 속도를 낮춰야 하고, 그러지 못할 경우에는 인명 피해가 크게 날 가능성이 높습니다.

 

예방법도 알아두면 좋다.

 

 

 

시동 버튼을 2번 눌러서 시동을 켠다.

버튼으로 된 최근 차량의 경우에는 버튼을 총 2번 눌러서 시동을 켜주는 것이 좋습니다.

 

처음 버튼을 누를 때는 브레이크를 밟지 않고 켜고, 계기판에 불이 들어오면 브레이크를 밟고 2차로 시동을 켜시는 것이 좋습니다.

페달 블랙박스 설치 추천

요즘 하도 급발진에 대한 이슈가 많다 보니 페달용 블랙박스를 설치하시는 분들도 많이 계십니다.

 

사고가 발생했을 때 정말 브레이크를 밟았는지에 대한 영상 기록을 남기기 위한 것으로 이걸 보면서 진짜 이렇게까지 해야 되나 라는 생각이 들기도 했었습니다.

 

저 또한 페달 블랙박스 설치를 고민하고 있는데요.

 

이 부분에 대해서는 추후에 글을 써 보도록 하겠습니다.

블랙박스 소리 켜놓기

의외로 많은 분들이 블랙박스에 소리를 꺼두는 경우가 많습니다.

 

블랙박스에 소리를 켜 놓는 이유는 급발진이 발생했을 때, 속도가 급격히 올라가는지에 대한 소리를 녹음하기 위함입니다.

 

그리고 급발진 시에는 브레이크가 듣지 않는 경우가 많은데, 브레이크가 듣지 않는다 라는 말을 했는지 등도 당시 상황을 판단하는 근거로 사용될 수 있습니다.

 

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요즘 하도 이슈가 되는 급발진에 대해 대처법과 예방법에 대해 말씀드렸습니다.

 

사실 개인적인 공부 목적도 있지만, 그래도 이 글을 혹시나 찾아보시는 분들께 작은 정보라도 드릴 수 있으면 좋을 것 같아 글로 기록하게 되었습니다.

 

아직까지도 급발진에 대한 원인이 밝혀지지 않고 있다는 것이 아쉽고, 이걸 피해자들이 페달 블랙박스까지 설치해 가면서 대비해야 한다는 것이 참 안타까운 것 같습니다.

 

하루빨리 급발진 원인과 책임 소재에 대해 명확하게 밝혀졌으면 좋겠습니다.