더뉴 스포티지 페이스 리프트 출시, 트림별 가격과 옵션 구성 추천
이전 글에서 스포티지 2025년형이 출시된다는 소식을 말씀드렸는데 어느덧 11월이 되고 더 뉴 스포티지의 상세 가격과 옵션이 공개되었습니다.
예상했던 가격과 비슷한 트림도 있고 차이가 나는 트림도 있었는데, 기존보다 가격은 상승이 되었지만 어느 정도 납득이 가는 가격인 거 같아요.
새로 출시된 더 뉴 스포티지 모델에 대해 트림별 가격과 무조건 넣어야 하는 옵션은 무엇인지 알아보겠습니다.
트림별 가격, 전체적으로 가격 상승
구분 | 올뉴 스포티지 (2024) | 더뉴 스포티지(2025) | 가격 인상 |
프레스티지 | 2,537 | 2,836 | ▲299 |
노블레스 | 2,947 | 3,195 | ▲248 |
시그니처 | 3,274 | 3,460 | ▲186 |
그래비티(X-line) | 3,392 | 3,525 | ▲133 |
가장 기본 파워트레인인 1.6 가솔린 터보를 기준으로 가격을 비교해 봤습니다.
최하위 트림인 프레스티지는 이전 모델 2,537만 원에서 2,836만 원으로 299만 원이 상승했습니다.
단순 가격만 봤을 때 299만 원이 상승했다고 하면 엄청나게 많이 상승된 것으로 보이죠..
하지만 다음 글에서 살펴보겠지만, 기본 트림에도 옵션이 상당히 풍부하게 들어가서 299만 원 가격 상승이 절대 아깝거나 그러진 않을 거 같아요.
예를 들어 이번 2025년형에는 8단 변속기가 적용되고, 스마트 크루즈 컨트롤, 스티어링 휠 그립 감지 옵션 등 기본으로 적용되는 옵션이 상당합니다.
참고로 스티어링 휠 그립 감지 옵션은 최근 출시된 K8 페이스리프트 모델에도 기본 적용되어 있고, 사설 튜닝 가격으로 58만 원 정도 하는 옵션입니다.
가솔린 기본 트림 2,836만 원, 예상했던 것보다 100만 원 비싸다.
이전 글에서 예상했던 기본 트림 가격 상승 폭이 200만 원이었는데 299만 원이 올라서 제가 예상했던 것보다는 100만 원 정도 더 오른 것 같습니다.
당시에는 7단 DCT 변속기가 동일하게 적용될 것으로 생각했지만 8단 변속기가 적용되면서 그 부분에 대해 가격 상승에 차이가 발생한 거 같아요.
사실 8단 변속기가 스포티지에 들어갈 줄은 몰랐거든요..ㅎㅎ
노블레스 트림은 3,200만 원, 시그니처 트림은 3,500만 원 정도가 될 것으로 봤는데 이 트림들은 예상 가격이 얼추 맞은 거 같습니다.ㅎㅎ
무조건 넣어야 하는 옵션, 12.3인치 내비게이션 옵션
12.3인치 내비게이션 옵션 | 가격 |
내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 | 119만원 |
고속도로 주행 보조 | |
1열 통풍 | |
하이패스 자동 결제 | |
레인센서 | |
공기청정 시스템 | |
독립제어 풀오토 에어컨 | |
오토디포그 | |
12.3인치 내비게이션(폰 프로젝션) |
옵션표를 보다 보니 1.6 가솔린 프레스티지 기본 트림에서 12.3인치 내비게이션 옵션은 무조건 넣어야겠다는 생각이 들었어요.
이유는 총 8가지 옵션이 묶여 있고, 이 중에는 내비게이션 스마트 크루즈 컨트롤, 1열 통풍, 하이패스 자동 결재 등 필수적인 옵션이 들어있거든요.
아마 기본 트림을 하시더라도 12.3인치 내비게이션 옵션은 무조건 넣으시는 것을 추천드리고 싶습니다.
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