2025 펠리세이드 풀체인지 예상 가격│카니발과 가격 차이 비교
2025 펠리세이드 풀체인지 모델이 내년 상반기 양산 시작될 예정으로 많은 분들이 출시를 기다리고 있는 차종이다.
펠리세이드의 상품성이나 카니발과의 경쟁 관계에 대해서는 이전 글에서 한번 살펴보았다.
개인적으로 펠리세이드의 가격이 다른 차종이 출시할 때만큼으로 가격 인상이 되지 않을까 생각하기 때문에 이번 2025 펠리세이드 풀체인지 역시 가성비 타이틀을 가져가지 않을까 싶다.
하지만 성능 대비 가격이 상대적으로 저렴하다고 해도, 절대적인 가격이 7천 만원을 넘어가는 순간 고민이 많아질 것 같다.
물론 풀옵션 가격이 7천만원을 넘긴다면 풀옵션 수요는 그렇게 많지 않을 것이기 때문에 어느 정도 납득이 가지만 중간 트림 혹은 중상 트림에서부터 7천만 원을 넘어가면 생각보다 판매량이 나오지 않을 수도 있을 것 같다.
가솔린 3.5L 다운 사이징은 적극 찬성
구분 | 카니발 4세대 페이스리프트 |
펠리세이드 | ||
현행 | 2025년 형 | |||
파워트레인 | 디젤(L) | 2.2 | 2.2 | 단종 |
가솔린(L) | 3.5 | 3.8 | 3.5 | |
하이브리드(L) | 1.6 | - | 2.5 |
우선 2025 펠리세이드의 파워트레인은 3가지로 출시될 것으로 보인다.
기존 2.2 디젤 모델은 단종되고, 기존 3.8L 가솔인 엔진은 다운사이징으로 3.5L 가솔린 엔진으로 출시될 것으로 보인다. 나머지는 2.5 하이브리드 모델로 출시될 것으로 보인다.
2025년형 펠리세이드의 파워트레인에서 3.8 가솔린에서 3.5로 다운사이징 한 것은 개인적으로 마음에 든다. 안 그래도 대형 SUV이기 때문에 연비가 그리 좋지 않은데, 고용량 엔진을 사용함으로써 더 연비가 안 좋아지는 문제가 있다.
사람들이 왜 하이브리드를 그렇게 기다렸는지를 생각해본다면, 3.5L로 다운사이징한 것은 정말 좋은 선택이라고 생각한다.
2025 펠리세이드 풀체인지는 4,400~6,000만 원 수준이 될 것 같다.
구분 | 카니발 4세대 페이스 리프트 |
펠리세이드 | |
현행 | 2025년 형 | ||
프레스티지 (익스클루시브) |
3,470 만원 | 3,896 만원 | 현행 대비 500~600만원 상승 예상 |
노블레스(르블랑) | 3,910 만원 | 4,198 만원 | |
시그니처(프레스티지) | 4,245 만원 | 4,624 만원 | |
그래비티(캘리그래피) | 4,348 만원 | 5,106 만원 | |
하이브리드 | +450만원 | - | 500~700만원 상승 예상 |
가격적인 부분을 비교해보면 아직 2025년형 펠리세이드의 가격이 확정되지 않았기 때문에 펠리세이드 페이스리프트와 카니발 4세대 출시 당시 가격 인상폭을 기준으로 비교해 보았다.
기본 7인승과 가솔린 3.5/3.8 모델을 기준으로 비교했다.
단순 트림별 깡통 모델만 비교해 보면 카니발 가격이 펠리세이드보다는 더 저렴한 것을 확인할 수 있다.
카니발의 경우 현행 모델에서 하이브리드가 추가되면서 기존 트림 대비 450만 원씩 추가가 되었다. 현대자동차의 경우에는 기본 트림 가격이 500~600만 원 정도 상승할 것으로 보이고, 하이브리드는 500~700만 원 정도 추가될 것으로 예상된다.
구분 | 그랜저 IG | 그랜저 GN7 | ||
2.5 가솔린 | 2.4 하이브리드 | 2.5 가솔린 | 1.6 하이브리드 | |
가격 | 3,294만원~4,108만원 | 3,787만원~4,606만원 | 3,768~4,850만원 | 4,291~5,244만원 |
그랜저의 경우에도 6세대 그랜저에서 7세대로 풀체인지 될 때, 2.5 가솔린 가격이 3,294만 원~4,108만 원, 2.4 하이브리드 3,787만 원~4,606만 원이었지만 7세대에서는 2.5 가솔린 가격이 3,768~4,850만 원, 1.6 하이브리드 4,291~5,244만 원으로 측정되었다.
즉, 그랜저를 기준으로 풀체인지 될 때 가솔린은 약 500~600만 원, 하이브리드도 500~700만 원 정도 가격 상승이 있었다는 것을 알 수 있다.
이런 가격 상승으로 본다면 2025 펠리세이드 풀체인지 가격은 최소 4,400만 원~6,000만 원 수준이 되지 않을까 예상된다.
이는 최소 가격이고 옵션 추가 등을 통해서는 최대 7천만 원까지 될 수 있을 것 같다.
이전 글에서 이야기한 것처럼 2025 펠리세이드 풀체인지가 하이브리드 트림과 9인승 옵션을 모두 갖추고 나온다면 카니발과의 경쟁 관계에서 충분히 우위를 점할 수 있을 것 같다.
그렇기 때문에 가격이 정말 중요할 것으로 보이는데 500~600만 원 정도의 가격 상승 정도만 반영된다면 펠리세이드를 선택하는 사람이 많지 않을까.
개인적으로 펠리세이드를 사고 싶었지만 첫 차로 사기에는 무리였던 차라 사진 못하고 아이쇼핑만 했던 차량인데, 나중에라도 꼭 한번 타보고 싶은 차이다.
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